350/400 4T – Regolamento

SONO AMMESSI TUTTI GLI SCOOTER FINO A 400cc

350 4T OPEN 

-1 Cilindrata massima consentita 420cc

(SH350) Alesaggio per Corsa : 87 x 70,7 ,cilindro libero

REGOLA SPECIALE ALESAGGIO : (+1mm alesaggio = +10 kg)

REGOLA SPECIALE  PER ALBERI DIVERSI DALL’ORIGINALE : (+1 mm corsa=+ 7 kg)

-2 Corpo farfallato libero

– 3 Blocco motore: è possibile utilizzare solo l’originale

– 4 Collettore di aspirazione è libero

– 5 Iniettore : libero nel modello,nel numero e nella posizione

– 6 Pompa  benzina,  tubazioni, e i vari accessori sono liberi.il serbatoio dev’essere l’originale ,sono consentite modifiche

– 7 Testata . L’unico modello consentito è l’originale , tuttavia è possibile effettuare qualsiasi lavorazione.E’ possibile effettuare riporti o saldature.E consentito sostituire guide, valvole, sedi, albero a camme, molle, piattelli con componenti speciali.i bilancieri devono essere gli originali honda ed e’ possibile modificarli.

– 8 accensione: dev’essere di serie e funzionante. Lo statore deve ricaricare come in origine.

– 9 centralina di serie, ammessi moduli aggiuntivi

– 10 Albero motore: dev’essere l’originale, tuttavia è possibile effettuare qualsiasi lavorazione.

– 11 Biella libera

– 12 Scatola filtro : e’ possibile eliminarla

– 13 Peso veicolo +pilota 215 kg(ogni 10cc +10kg)(ogni 1mm di corsa = 7kg)

– 14 Non è ammessa sovralimentazione meccanica/gassosa(nos)

– 15 Telaio: deve rimanere originale in tutte le sue parti

– 16 Struttura veicolo: l’altezza deve essere di serie con tolleranza + – 2 cm.

– L’interasse deve essere originale.

– Cerchi, forcella e telaietto devono essere del modello originale.il telaietto non si puo’ modificare.

– gomme: misure originali

– I componenti interni forcella, ammortizzatori posteriori: liberi

– Freni: devono essere presenti sia il freno anteriore che posteriore. E’ possibile sostituire dischi freno, pompe pinze e tubi per migliorare la sicurezza

-gomme :misure originali

– 17 carene: devono essere presenti tutte ed è possibile praticare modifiche

funzionali

– 18 è possibile rimuovere cavalletto centrale e laterale, poggiapiedi e supporto, portapacchi e supporto, specchi e quant’altro può risultare pericoloso

– 19 radiatore libero

– 20 pompa acqua libera

– 21 E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

-Nos

-Turbo

– 22 Benzina: Libera

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350 4T STOCK 

SONO AMMESSI : BEVERLY400,SH350,PEUGEOT 400

1 Massima cilindrata

(SH350) 380CC    82 X 70,7    CILINDRO LIBERO

(Beverly400) 400CC   84 X 72

– 2 Corpo farfallato : libero

-3 Blocco motore : è possibile utilizzare solo l’originale

– 4 Collettore di aspirazione : libero

– 5 Iniettore : è libero nel modello, nel numero e nella posizione

– 6  Pompa della benzina,tubazioni, e i vari accessori sono liberi. Il serbatoio dev’essere l’originale ,sono consentite modifiche

– 7 Testata : L’unico modello consentito è l’originale , tuttavia è possibile effettuare qualsiasi lavorazione. E consentito sostituire guide, valvole, sedi, albero a camme, molle, piattelli con componenti speciali. I bilancieri devono essere gli originali honda ed è possibile modificarli.E’ possibile effettuare riporti o saldature

– 8 accensione: dev’essere di serie e funzionante. Lo statore deve ricaricare come in origine.

– 9 centralina di serie, ammessi moduli aggiuntivi

– 10 albero motore: dev’essere l’originale, tuttavia è possibile effettuare qualsiasi lavorazione.

– 11 biella libera

– 12 è possibile eliminare la scatola filtro

– 13 peso veicolo più pilota 215 kg

– 14 non è ammessa sovralimentazione meccanica/gassosa(nos) e metanolo

– 15 telaio: deve rimanere originale in tutte le sue parti

– 16 struttura: l’altezza deve essere di serie con tolleranza + – 2 cm.

– L’interasse deve essere originale.

– Cerchi, forcella e telaietto devono essere originali del modello.il telaietto non si puo’ modificare

– I componenti interni forcella, ammortizzatori posteriori: liberi

– Freni: devono essere presenti sia il freno anteriore che posteriore. E’ possibile sostituire dischi freno, pompe pinze e tubi per migliorare la sicurezza

– 17 Carene: devono essere presenti tutte ed è possibile praticare modifiche

funzionali

– 18 E’ possibile rimuovere cavalletto centrale e laterale, poggiapiedi e supporto, portapacchi e supporto, specchi e quant’altro può risultare pericoloso

– 19 Radiatore libero

– 20 Pompa acqua : libera

– 21 E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

-Nos

-Turbo

– 22 Benzina: Libera ,vietato metanolo

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350/400 4T ORIGINALE

Tutti i materiali utilizzati devono essere presenti su cataloghi commerciali

Sono ammessi tutti gli scooter fino a 350 e 400

1.Il motore deve essere completamente di serie

2.L’impianto di scarico è libero

3.Trasmissione : è consentita qualsiasi lavorazione per asportazione

4.Aspirazione :

Corpo farfallato ,Filtro aria e cornetti di aspirazione,cassa filtro :  liberi

5.Centralina :  è consentito la mappatura dell’originale o l’utilizzo del modulo aggiuntivo

6.E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

– Nos

-Turbo

7.Benzina: Libera

8.Non è ammessa sovralimentazione meccanica/gassosa(nos) e metanolo

9.Peso pilota + veicolo:
-350 215kg
-400 250kg

10. Carene : devono essere montate e l’aspetto deve essere come lo scooter in origine

11.Telaio: deve rimanere originale in tutte le sue parti

12.Struttura: l’altezza deve essere di serie con tolleranza + – 2 cm

– L’interasse deve essere originale.

– Cerchi, forcella e telaietto devono essere originali del modello.il telaietto non si puo’ modificare

– I componenti interni forcella, ammortizzatori posteriori: liberi

– Freni: devono essere presenti sia il freno anteriore che posteriore. E’ possibile sostituire dischi freno, pompe pinze e tubi per migliorare la sicurezza

13.E’ possibile rimuovere cavalletto centrale e laterale, poggiapiedi e supporto, portapacchi e supporto, specchi e quant’altro può risultare pericoloso