VESPA C8 CLASSIC - regolamento

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  • CILINDRATA FINO A 225CC;
    • CARTER MOTORE PIAGGIO, LML, BAJAJ. SONO CONSENTITE SALDATURE ESCLUSIVAMENTE NELLA ZONA TRAVASI E ZONA
    ASPIRAZIONE, CON LA POSSIBILITÀ DI RIPORTARE SALDATURE PER ALLOGGIARE UN PACCO LAMELLARE AVVITATO O SALDATO AL
    CARTER;
    • CILINDRI: LAMELLARI O ASPIRATI CON LUCE DI SCARICO UNICA (NO TRAVERSINO, NO BOOSTER), NATI PER VESPA LARGE;
    • SONO CONSENTITE LE SEGUENTI ACCENSIONI COMPLETE DI RISPETTIVA CENTRALINA E BOBINA (SENZA PORTA DI
    PROGRAMMAZIONE SULLA CENTRALINA): PVL, VESPATRONIC, POLINI, MALOSSI, PINASCO E PARMAKIT
    SELETTRA;
    • PESO COMPLESSIVO MINIMO IN TENUTA DI GARA: 170 KG;
    • NON È AMMESSO ALCUN TIPO DI SOVRALIMENTAZIONE.
    É OBBLIGATORIO:
    • MANTENERE IL CAMBIO A POLSO;
    • MANTENERE GLI ATTACCHI MOTORE COME IN ORIGINE;
    • MONTARE CARTER PIAGGIO VESPA ABBINATI AL TELAIO TIPO LARGE (PX, RALLY, T5, ECC.);
    • NON È CONSENTITO ALLUNGARE LA FORCELLA ANTERIORE;
    • LO SCUDO ANTERIORE PUÒ ESSERE RIDIMENSIONATO FINO A UN MINIMO DI 35 CM DI LARGHEZZA.

N.B.: TUTTO CIO’ CHE NON E’ ESPRESSAMENTE MENSIONATO NON E’ CONSENTITO